Achetez un bateau neuf Rhéa trawler 34 chez AC Yachting sur le bassin d'Arcachon

PRESENTATION DU TRAWLER RHEA 34 :

La société AC YACHTING vous propose le nouveau Trawler 34 du chantier Rhéa Marine.

Le Trawler 34 marque le retour de la construction des Trawlers du chantier Rhéa Marine à la Rochelle et la volonté de la marque Française de re localisée son industrie.

La carène du 34 bénéficie d'une carène semi planante, entrée d'eau fine, tunnels d'hélices larges offrant un meilleur rendement, trainée d'eau réduite garantissant une consommation optimisée.

Consommer moins pour naviguer plus longtemps.

Avec ses lignes élégantes et sous son apparence de randonneur classique et robuste, ce trawler offre tout le confort nécessaire pour une journée en mer ou pour une croisière.

Le trawler 34 est sécurisant, son passage en mer est optimisé, ses passavants larges et symétriques bien protégés par les hauts pavois et ses nombreuses mains courantes.

Le carré est très lumineux, avec deux portes latérales et une porte arrière vitrée du salon qui comme la vitre de cuisine s'ouvrent totalement pour créer un seul  espace intérieur/extérieur.

Une cabine propriétaire très spacieuse, et une cabine invité sur tribord qui peut s'intégrer à la master cabine de manière à créer une véritable suite, grâce à son système de cloison escamotable.

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES :

Longueur de coque HT 9,96 mètres
Largeur de coque 3,98 mètres
Tirant d'eau 0,70 mètre
Tirant d'air fly 3,90 mètres
Tirant d'air sedan 3 mètres
Poids 9 tonnes
Réservoirs carburant 2 x 440 litres
Réservoir d'eau 400 litres
Puissance moteur 2x 250 / 1 x 370 chevaux
Vitesse max 21 knots
Homologation B


EQUIPEMENT STANDARD du Trawler 34 FLY :

CONSTRUCTION:
Coque polyester en sandwich balsa, pont polyester en sandwich mousse airex

COQUE :
Bicolore Standard : Ivoire avec bandeau et flottaison bleu marine.
1 Propulseur d’étrave tunel 55 kg , batterie 110 Amp, commande au(x) poste(s) de pilotage(s).
2 Portes latérales de coupé.
Echelle de bain inox sur tableau arrière. 2 Ferrures inox aux angles arrière 1 ferrure d’étrave en partie haute;
2 Crapaudines Acier Galvanisé et anodes Zinc; 2 Safrans Acier Galvanisé et anode Zinc 2; Mèches de safran inox (*1 si version monomoteur)
Listons Iroko sur bandeaux .
1 Bande molle acier galvanisé sous l’étrave;

PONT :
Couleur standard ivoire
Sol : antidérapant ivoire
Bancs de cockpit encastrés avec coussins. (x2)
Capot d’accès soute arrière avec 2 vérins inox, 1 Fermeture ¼ tour avec clef.
Coffre étance pour radeau de survie
Pavois en Iroko
Guindeau 1000W avec delphinière inox doubles Rhéa;
2 capots de bailles à mouillage de part et d’autre du bossage de guindeau.
4 taquets rabattables inox sur pavois et deux taquets à plat pont, à l’avant.
Bandes molle inox sur pavois pour taquet et pour pare battages
6 Pontets rabattables pour fixation des pare battages.
Eclairages de cockpit et coursives. (x4)
2 portes coupe-vent séparant les coursives du cockpit.
Douchette eau chaude et froide, cockpit.
2 Manches à air sur le roof.
Balcon avant inox ouvert avec estrope.

FLYBRIDGE :
Poste de pilotage avec barre hydraulique.
Console avec commandes et instrumentations moteur(s).
Banquette pilote avec dossier pivotant
Banquette en L sur tribord avec table salon sur pied en bois et rangement par coffre sous assises
Sellerie complète pour les assises
Meuble polyester de rangement (ou frigo en option).
Pare brise de Fly en PMMA.
Balcon inox.
Mât de charge manuel avec winch self tailing , drisse et balancine
Panneau d’accès polyester avec échelle inox et marches bois.

INTERIEUR / INSIDE
AMENAGEMENTS
Menuiserie en teck huilé (autres essences en option)
Sol timonerie : Polyester recouvert de parquet .
Vaigrages de coque molletonné .
Portes de distribution en bois (contre-plaqué et massif),

TIMONERIE :
Hublots en verres sécurit, encadrements inox poli miroir, en extérieur.
3 Portes coulissantes (1 arrière sur cockpit avec serrure à clef et loquet, 2 latérales sur coursives avec serrure et loquet).
6 plafonniers Led
1 Capot d’accès à la soute buanderie, sur charnières, 1 vérin à gaz inox et fermeture ¼ tour.
Cadrans moteurs, jauge carburant, jauge eau, désembuage / option).3 essuie glaces,
Klaxon électrique, montée/descente guindeau,
feux de route, feux de mouillage, interrupteur de pompe d’assèchements, vannes coupure de GO, commande extincteur moteur.
1 Prise 12V.
1 Poste de pilotage équipé d’un siège coulissant à dossier. Cale pied Iroko.
Meuble de rangement sous siège pilote 
1 Siège bâbord copilote basculant, repose pied Iroko.
Table à carte bois comprenant un rangement sous abattant et liseuse
Rideau de timonerie pour les faces bâbord / Tribord / arrière

SALON TIMONERIE :
Coussins en tissus selon échantillon du chantier
Banquette copilote basculante avec dossiers . (Position banquette ou co-pilote)
Table amovible en bois.
Canapé transformable en lit.
1 main courante au plafond.

AC YACHTING vous organise visite et essai du Trawler 34 du chantier  Rhéa Marine sur rendez vous.

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